M1 fauteuil roulant à traction centrale

Le fauteuil M1 est un fauteuil roulant électrique fiable avec une faible hauteur d’assise, des options d’alimentation, des lumières LED, des accoudoirs rabattables et verrouillables, et alimenté par le système de batterie Permobil.

Où aller
Des gens à voir. Les inconvénients des petits espaces, des tables basses et de monter dans les voitures ne seront plus qu’un lointain souvenir. Avec sa faible hauteur d’assise de seulement 410 mm, le M1 vous permet de vaquer facilement à vos occupations quotidiennes.

Des transferts plus sûrs et plus faciles
La faible hauteur d’assise, les accoudoirs robustes et rabattables avec verrouillage, le joystick inclinable intelligent et les supports de jambe amovibles visent à rendre les transferts et les activités quotidiennes plus sûrs et plus faciles.


Facilité de gestion accrue
La nouvelle batterie Permobil et le chargeur Permobil VoltPro fonctionnent ensemble pour vous offrir jusqu’à 25 % de distance de conduite en plus, des temps de charge optimisés et une autonomie de batterie plus longue.

Inclinaison sur simple pression d’un bouton
L’option d’inclinaison électrique permet d’incliner le siège jusqu’à 50° pour une position de repos ou une répartition de la pression. L’inclinaison peut également être utilisée pour améliorer le confort, la stabilité du tronc et la posture de la tête.

Manipulation confortable et fiable
La suspension Smooth aide à réduire les vibrations et le centre de gravité bas avec traction intermédiaire vous permet d’utiliser confortablement plus longtemps. Le siège adaptatif s’adapte aux changements posturaux ou fonctionnels au fil du temps.

Support de jambe électrique en option
Il offre la possibilité de changer de position facilement pour plus de confort. Il peut également contribuer à une meilleure circulation des membres inférieurs.

Sièges adaptatifs
Le système de sièges M1 est une version moderne du siège de rééducation traditionnel avec un siège qui s’adapte aux changements posturaux ou fonctionnels au fil du temps. Vous pouvez choisir parmi une variété de solutions de sièges.

Style.
Il a une grande variété de couleurs et d’options d’amélioration de la bande de roulement. Votre nouveau Permovil attirera l’attention.

Spécifications techniques

  • Vitesse maximale: 8 km/h (modèle optionnel 6 km/h)
  • Practice-range (batteries 65 Ah) : 40 km*
  • Poids maximal de l’utilisateur : 136 kg
  • Obstacles d’escalade (avec temps de démarrage): 50 mm (75 mm)
  • Diamètre minimal de tournage: 1120 mm
  • Largeur de rotation: 1100 mm
  • Suspension: Lisse
  • Électronique: VR2 90A (option RNET 90A)
  • Essai de collision selon ISO 7176-19 – 4 points d’ancrage: Oui, max. 136 kg de poids utilisateur
  • Testé selon les normes EN12182/EN12184 : Oui
  • Longueur max. y compris le siège: 990 mm
  • Largeur de base: 610 mm
  • Largeur avec siège et accoudoirs: 610–790 mm
  • Haut: 970–1170 mm
  • Durée/hauteur de stockage : 670 mm/820 mm
  • Poids avec batteries 65Ah: 144 kg
  • Hauteur du siège au sol (sans coussin): 410 mm
  • Options de hauteur d’assise (sans coussin) : 410 mm; 435 mm; 460 mm
  • Profondeur du siège: 360–560 mm (par incréments de 25 mm)
  • Largeur de l’assise et du dossier: 360–560 mm (par incréments de 50 mm)
  • Hauteur du dossier (sans coussin d’assise) avec une largeur d’assise de 360 mm : 455–640 mm (par incréments de 25 mm)
  • Hauteur du dossier (sans coussin d’assise) avec largeur d’assise >360 mm : 555–740 mm (par incréments de 25 mm)
  • Hauteur de l’accoudoir : 180–360 mm
  • Distance entre les accoudoirs: 380–480/480–580 mm
  • Réglage de l’angle du dossier (manuel): 85°–110°
  • Réglage du plan du siège – Inclinaison avant/arrière : 90° à +140°
  • Support de jambe électrique: 80°–140° (>480 mm de profondeur d’assise); 90°–150° (≤480 mm de profondeur d’assise)
  • Support de jambe pliant (avec réglage manuel): 100°–115°
  • Support central de la jambe (avec réglage manuel): 80 ° à 135 °


*L’autonomie peut varier en fonction du poids de l’utilisateur et du fait que le fauteuil roulant soit fréquemment utilisé sur des pentes, sur un terrain accidenté ou pour grimper des trottoirs.

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