Libercar Alma, la première chaise électrique avec un châssis en fibre de carbone

Libercar Alma
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Chaise Alma, la première chaise électrique ultra-légère du marché avec un châssis en fibre de carbone. La fibre de carbone est 2 fois plus légère que l'aluminium et en même temps 5 fois plus dure que l'acier

Control
Batteries

La première chaise électrique ultra-légère du marché avec un châssis en fibre de carbone. La fibre de carbone est 2 fois plus légère que l'aluminium et 5 fois plus dure que l'acier. Ce matériau est très apprécié pour ses excellentes propriétés, sa grande durabilité et son aspect élégant. De plus, Libercar Alma dispose d'une batterie au lithium (10Ah / 20Ah) qui, associée à son châssis en fibre de carbone, fournira un poids ultraléger (structure 18 kg, poids de la batterie: 1,8-2,2 kg).
Il dispose de hautes performances: moteurs brushless 2x250W (brushless), vitesse 8km / h, autonomie maximale de 26km, amortissement intégral, feux avant et arrière LED, siège viscoélastique, joystick numérique à 5 vitesses et intensité progressive ...

Un design moderne, une technologie de pointe et un maximum de confort et de robustesse

Chaise Alma

ULTRA LÉGER, COMPACT ET TRANSPORTABLE:

  • Châssis en fibre de carbone et batterie au lithium
  • Poids du cadre de la chaise: 18 kg Poids de la batterie amovible: 1,8 kg 2,2 kg


HAUTE PERFORMANCE:

  • Moteurs sans balais: 2x250W
  • Batterie au lithium: 10Ah 20Ah
  • Vitesse max. 8 km / h
  • Autonomie max. 26 km
  • Amortissement intégral, éclairage, siège en Vischoélastique
  • Joystick numérique à 5 vitesses Intensité progressive


DESIGN MODERNE ET CONFORTABLE

ROBUSTESSE ET SÉCURITÉ MAXIMALES:

  • Poids maximum recommandé 135 kg


FIBRE DE CARBONE

La fibre de carbone est un matériau très apprécié dans l'industrie d'aujourd'hui grâce à ses excellentes propriétés mécaniques.
Initialement utilisé exclusivement dans des applications d'avant-garde pour l'aéronautique et les sports de haute compétition, ses applications ont été étendues à différents secteurs, étant Libercar Alma le premier fauteuil roulant électrique avec un châssis en fibre de carbone.


2x plus léger que l'aluminium - 5x plus dur que l'acier


Poids ultra léger et résistance exceptionnelle
Meilleure résistance aux chocs et aux vibrations
Tolérance aux variations de température
Haute flexibilité et résistance à la fatigue
Résistance à l'humidité et à la corrosion
Grande durabilité et aspect élégant

MOTEURS SANS BALAIS DE DERNIÈRE GÉNÉRATION

Les moteurs sans balais utilisent une technologie moderne où la commutation de transfert de puissance est effectuée électroniquement avec des capteurs de position, ce qui évite les problèmes de frottement des balais et offre de nombreux avantages

  • Haute performance et puissance supérieure
  • Compact et léger
  • Durée de vie de la batterie plus longue
  • Moins d'usure et durée de vie plus longue
  • Fonctionnement silencieux et sans chaleur
  • Faible consommation d'énergie
  • Régulateur de vitesse électronique
  • Ne nécessite aucun entretien


ULTRA LIGHT: La chaise la plus légère du marché. Il ne pèse que 18 kg !!!

  • Compact et maniable
  • Largeur 59cm pour passer toutes les portes.
  • Longueur minimale de 66 cm pour s'adapter à tous les ascenseurs.
  • Joystick à intensité progressive pour une conduite précise.
  • Roues antiroulis télescopiques
  • Possibilité de poussée manuelle

REPOSE-PIEDS PLIANT ET RÉGLABLE

La courbure spéciale du châssis et le rabattement ergonomique des repose-pieds à 120 ° permettent de rentrer la plate-forme de 20 cm à la hauteur du siège, libérant ainsi la zone d'accès et facilitant au maximum l'approche du fauteuil pour monter et descendre il.
Repose-pieds réglable en hauteur pour un plus grand confort d'utilisation

ACCOUDOIRS PLIANTS À DÉCLENCHEMENT RAPIDE

Les accoudoirs sont pliables pour faciliter les transitions et les approches aux tables.
Avec verrouillage de sécurité et système de libération rapide

FEUX AVANT ET ARRIÈRE

Éclairage LED écoénergétique
Ils aident à voir et à être vu.
4 modes: lumière vive, lumière ahorro, clignote et stroboscopique.
Il a également avant et arrière réfléchissants.

Spécifications techniques

Le moteur de 2x250W
Lithium 1x10Ah / 1x20Ah
Vitesse max. 8 km / h
Châssis en fibre de carbone
Autonomie max . (selon batterie) 13km / 26km
Joystick avec affichage numérique OUI
Poids du cadre de la chaise 18 kg
Poids de la batterie au lithium (ud) 1,8 kg / 2,2 kg
Amortisseur avant SI
Coussin arrière OUI
Siège viscoélastique OUI
Support anti-transpirant OUI
Charge de la batterie par joystick OUI
Charge indépendante de la batterie OUI
Feux avant et arrière OUI
Poids maximum recommandé 135 kg
Longueur (roulettes télescopiques) 86cm - 94cm
Longueur avec repose-pieds replié 66 cm
Largeur 59 cm
Longueur de la chaise pliée 35 cm
Hauteur 95 cm
Hauteur chaise pliée 71 cm
Largeur d'assise entre accoudoirs 47 cm
Profondeur d'assise 42 cm
Hauteur de l'assise 52 cm
Adaptable droitier / gaucher OUI
Pente maximale 18%
Pente de sécurité 12%
Repose-pied rabattable OUI
Jantes en aluminium OUI
Repose piedsamovible (avec vis) OUI
Vitesse de marche arrière 3 km / h
Roue arrière anti-crevaison de 22 cm
Roue avant anti-crevaison de 19 cm
Accoudoirs rabattables OUI
Garde-boue OUI
Intensité du joystick progressif OUI
Jostick amovible rapide SI
Ceinture de sécurité OUI
Barre de poussée OUI
Mallette porte-objets SI
Poche arrière OUI
Pliable OUI
Système de béquille et debout SI
Nombre d'engrenages 5
Joystick de position du passager OUI (en option)
Certificat CE pour dispositif médical CE 93_42 Normes ISO9001 et ISO13485

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