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  Last comment: 19-11-2016
buena atención, calidad y precio. Mis felicitaciones Luis
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Scooter ATTO

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Pliante Scooter New ATTO

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3 600,00 € TTC

AT01-100-B2-0

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Scooter ATTO

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Pliante Scooter New ATTO

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Transformation ... il semble comme par magie

Il est difficile de croire à quel point un scooter peut être converti en un chariot compact, la taille idéale pour voyager avec lui sur un plan. Lorsque nous imaginons "Atto", nous voulions un véhicule qui non seulement se plier, mais qui se transforment par magie dans une valise ou un chariot. Nos concepteurs et les ingénieurs ont dû réinventer pratiquement la roue afin de faire de ce rêve une réalité.

Sans compromettre le confort et la sécurité

Atto est un scooter spécialement conçu pour les personnes ayant un handicap physique. Une fois déployée, "Atto" a une largeur de 56 cm entre les roues arrière, qui donne au conducteur une expérience de conduite confortable et sûre. Nous faisons cela sans compromettre la taille une fois pliée. Les utilisateurs peuvent facilement configurer mécanismes intelligents pour un ajustement parfait, y compris l'inclinaison de l'utilisateur, la hauteur d'assise et le bras. Le repose-pieds est une surface plane pour faciliter le montage, inclinée à un matériau de la conduite et de la couverture confortable
Spécial pour empêcher le glissement,tous pour créer un environnement sans obstacle.

¿Invisible? Enfin, presque!

Qu'est-ce que le scooter pour aller? Une fois replié, le scooter devient un bagage mallette imaginer le monde peut devenir une question de secondes dans un scooter plein, taille sécurisé et stable et confortable. Nous appelons cette attribut unique Transfolding 'car il se replie comme par magie, tout en même temps, il devient autre chose. Vous pouvez choisir de monter ou de rouler sans effort avec vous!


excellente ingénierie

Atto a été construit à partir de plus de 200 pièces de design unique, la mise en œuvre de plusieurs disciplines et les meilleures technologies. Ce qui rend ce produit si spécial et il est intéressant le fait que chacune de ses parties et les mécanismes, visibles ou cachés, a été conçu pour fournir la fonctionnalité qui n'a jamais existé dans d'autres produits. Une telle approche ne peut être effectuée lorsqu'une entreprise fixe les normes les plus élevées que son objectif.

Shopping ou n'importe où ...

Atto a un grand espace sous le siège pour transporter des sacs de shopping ou tout ce qui doit être transporté d'un endroit à l'autre. Atto a été conçu en se concentrant sur les besoins de la vie quotidienne des utilisateurs. L'astuce a été de mettre en œuvre ces exigences dans un véhicule moderne "Transfolding" de sorte que vous pouvez aller où vous voulez.


10 SECONDES

Une fois replié, ATTO est petit comme un chariot à bagages et vous pouvez prendre avec vous sur le vol ainsi est très grande et confortable lorsqu'il est ouvert pour la conduite. 10 secondes de fonctionnement sont suffisantes à clignoter, et 10 secondes à ATTO divisés en deux pièces légères.

Aucune limitation

ATTO est fait pour les gens qui croient qu'ils ont le droit d'être comme tout le monde, voyageant sans hésitation, sans planification et limitations compliqué.

DIMENSIONS

Quand il vient à pliage, Atto est scooter le plus compact au monde. Cependant, quand il est ouvert et prêt à conduire, Atto est le plus grand et le plus confortabledans sa catégorie.

chariot de mode 72 Hauteur 39 cm longueur largeur 42
pilote en mode 120 hauteur 90 cm longueur 56 anchurra

POIDS

12,0 kg moitié avant
moyenne arrière 16,2 kg
assemblé * 28,2 kg
Batterie 1,85 kg
* Pas de batterie

POIDS CAPACITÉ

poids maximum de l'utilisateur:
100 kg

SEAT

Bien que le siège Atto est mince et élégant, qui a été conçu pour offrir confort et sécurité et peut être réglé en fonction des préférences de l'utilisateur. Le mécanisme de sécurité peut être verrouillée dans l'une des trois hauteur fixe, allant de 560 à 610 mm (22 à 24 pouces) du sol.

Garde au sol

garde au sol minimale de Atto est la suivante:
10 cm

BATTERIE

Atto utilise une batterie lithium-ion légère puissante de la batterie, technologiquement avancé. Pesant seulement 2 kg (4,4 lb), la batterie permet à plus de 16 km (10 miles) de conduite continue tout en exigeant seulement 4 heures (en moyenne) à charger. Quant à la charge d'options, vous pouvez charger le scooter et l'extérieur du véhicule, ce qui signifie que vous pouvez, mais ne doit pas,prendre la batterie du véhicule afin de le charger. Retrait de la batterie est aussi facile que de cliquer sur un bouton. Réinstaller la batterie est aussi facile que de le remettre en place.

VITESSE

Bien que la plupart des pays permettent une vitesse maximale de 6,7 km / h (environ 4 mph), Atto peut aller jusqu'à 10 km / h (environ 6 mph) en fonction des réglementations locales. Une fois que la vitesse maximale est réglée par un technicien, il est très facile de régler la vitesse maximale actuelle avec l'un des préréglages.

MOTEUR

Pour permettre à de grandes distances, nous avons développé un moteur à courant continu sans balais, un aimant permanent complètement personnalisé combinant seul engin noyau solide et puissant avec mécanisme de freinage fort. Grâce à des algorithmes logiciels sophistiqués unifie les techniques de décélération du moteur de chargement et de fournir une expérience de conduite en douceur.

CHARGEUR

Atto chargeur est un chargeur avec la possibilité de se connecter à un réseau 110VAC note - 240VAC.

GESTION

L'avant et l'arrière de Atto peuvent être facilement enlevés en quelques secondes en actionnant un bouton et deux poignées. La même technique est appliquée pour mettre les deux moitiés ensemble. Ceci est très utile lorsqu'il est placé dans les compartiments de rangement supérieur d'un aéronef.

barre d'adresses

Il y a trois mécanismes qui peuvent être ajustés pour fournir une personnalisation maximale. Celles-ci comprennent (a) la hauteur du guidon; (B) l'angle de la direction; et (c) l'angle du guidon. Ces trois paramètres combinés assurent le confort et la sécurité.

HAUTEUR

Des tests préliminaires montrent une hauteur minimale de 150 cm est nécessaire pour une conduite sûre.

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